最近、メルセデス・ベンツ認定中古車のなかで、特に買い得なモデルを探すとなると、これです。W212（先代Eクラス）前期型のセダン。クルマの持つ実力、そして格からみても、はっきり言って安いと思います。例えば、メルセデス・ベンツ多摩サーティファイドカーセンターで見つけた走行3.6万kmのE300アバンギャルドは、2010年の初度登録で、178万円のプライスボードが掲げられていました。もちろん、1年（走行無制限）の保証が付与されます。

さて、W212のE350やE550が日本での販売を開始したのは2009年5月のこと。3リッターV6ユニット（231ps・30.6kgm）を搭載するE300は若干遅れて同年9月に上陸を果たしました。W210、W211が採用していた丸形4灯のフロントデザインを刷新して、異形4灯ライトを組み合わせたシャープなデザインがW212前期型のアイコンです。全体のフォルムもエッジの効いたシャープな仕立てになっています。

その後、2013年のマイチェンで登場した後期型は、現行のW213に通じるLEDライトを多用したフロントグリルとなり雰囲気がガラリと変わりました。この後期型の変貌ぶりが前期型の中古車相場を押し下げているのは言うまでもありません。

でも、前期型のフロントマスクだって、じっくり眺めてみると、なかなか高級感がありますし、なんと言っても、エンジンの回転フィーリングと良くできたサスペンションが持つ重厚感は紛れもないメルセデスのアッパーミドルクラスセダン。乗り味に深みがあります。

ちなみに、この車両はアバンギャルドなので、レザーシートと17インチのアルミホイールが装着されています。狙い目です。お宝に認定します。

メルセデス・ベンツ　E300 アバンギャルド

初年度登録2010年　走行3.6万km

ダイヤモンドホワイト　レザーシート　シートヒーター　ナビゲーションシステム　フルセグTV　17インチアルミホイール　バックカメラ　右ハンドル　

車両本体価格178万円

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